搜索內容
文章來源 : 廣東優科檢測 發表時間:2021-05-10 瀏覽數量:
在汽車電子中,電源浪涌可能會對電子設備造成永久的損壞。新能源汽車在電動化、電子化、資訊娛樂和物聯網趨勢帶動下,預估未來 5 年嵌入車內的微處理器數量將增加一倍,對于脆弱電子設備加以適當保護就更顯必要。UL 1449A 是全球第一本專門針對電動汽車浪涌保護器的標準。
為了保護汽車電子設備免受損壞,在設計上就須嚴格看待交流發電機內主要的電氣浪涌來源,包括開關負載、瞬態電壓沖擊、靜電放電和其他產生極高電壓的情況,并在電路設計中放入相對應的浪涌保護元件,如壓敏電阻、TVS 或是氣體放電管。
UL 1449A 標準主要規范電動車車用環境中的單體浪涌保護元件,可針對包括壓敏電阻、TVS 或氣體放電管等浪涌保護元件,進行可靠度的測試評估,確保其性能、品質與安全。其測試條件等同于目前汽車產業裡對于被動性元件的可靠度評測 AEC-Q200 標準,再加 UL 1449 標準中對于浪涌的評估。其規范的電壓范圍,產品額定電壓可達到 1000VAC 和 1500 VDC;評估的車用應用環境的溫度條件為 125°C,防火等級要求至少是 V-1 等級。
UL 1449A 標準詳細的測試項目列表如下:
測試組別 | 測試項目 | 條文 | 附注 | 樣品數 |
0 | 外觀檢查 Detailed Examination | 8.2 | 3 per individual group (G1~G12) | 36 |
壓敏電壓量測 Varistor Voltage (Vn) Measurement | 8.3 | |||
絕緣耐壓測試 Dielectric Strength (if applicable) | 8.4 | |||
1 | 引腳強度測試 Terminal Strength | 8.5 | Lead or SMD type | 3 |
可焊性測試 Solderability | 8.6 | |||
化學溶液耐受測試 Resistance to Solvents | 8.7 | |||
2 | 高溫操作測試 Operational Life | 8.8 | 125oC, 1000 hours (MCOV or 85% Vn) | 3 |
標稱放電電流 (In) Nominal Discharge Current Test | 8.9 | 15 times per definition of UL 1449 | 3 | |
3 | 高溫存儲測試 High Temperature Exposure (Storage) | 8.1 | 150oC, 1000 hours | 3 |
4 | 濕度偏置測試 Biased Humidity | 8.11 | 85oC/85%, 1000 hours | 3 |
5 | 溫度循環測試 Temperature Cycling | 8.12 | -40~125oC, 1000 cycles | 3 |
6 | 機械沖擊測試 Mechanical Shock | 8.13 | Figure 1 of Method 213 SMD: Condition F LEADED: Condition C | 3 |
7 | 振動測試 Vibration | 8.14 | 5 g’s for 20 minutes, 12 cycles each of 3 orientations | 3 |
8 | 抗靜電測試 ESD | 8.15 | AEC-Q200-002 | 3 |
9 | 焊錫溫度耐受測試 Resistance to Soldering Heat | 8.16 | 3 | |
10 | 基板耐彎折測試 Board Flex | 8.17 | SMD only | 3 |
11 | 可燃性測試 Flammability | 8.18 | V-1 (No pre/post-test required) | 3 |
12 | 電氣突波傳導測試 Electrical Transient Conduction (Optional) | 8.19 | Applicable for 12V/24V only | 3 |
廣東優科檢測是獲得UL授權的第三方檢測認證機構,實驗室具備UL 1449A認證資質和檢測能力,可提供壓敏電阻、TVS 或氣體放電管等浪涌保護元件UL認證、UL預測試服務,助您取得進入市場的先機。
獲取報價
*公司名稱
*您的姓名
*您的手機
*您的需求
為了您的權益,您的信息將被嚴格保密
如果您對我司的產品或服務有任何意見或者建議,您可以通過這個渠道給予我們反饋。您的留言我們會盡快回復!